Explicação da Etapa do Processo MIM Uma peça MIM não se torna um componente metálico acabado imediatamente após a moldagem. Uma peça 'green' (crua) é a forma moldada de pó-ligante. Uma peça 'brown' (desligada) é a estrutura após a remoção de grande parte do ligante. Uma peça sinterizada é o componente metálico densificado após retração, ligação de partículas e inspeção final. …
Explicação da Etapa do Processo MIM
Uma peça MIM não se torna um componente metálico acabado imediatamente após a moldagem. Uma peça 'green' (crua) é a forma moldada de pó-ligante. Uma peça 'brown' (desligada) é a estrutura após a remoção de grande parte do ligante. Uma peça sinterizada é o componente metálico densificado após retração, ligação de partículas e inspeção final. Para engenheiros de projeto, estes não são apenas nomes de processos. São diferentes estados do material com diferentes requisitos de resistência, risco de manuseio, comportamento dimensional e controle de qualidade. Isso importa quando uma peça tem paredes finas, furos pequenos, nervuras delicadas, tolerâncias apertadas ou geometria que pode distorcer durante a remoção do ligante ou a sinterização. Antes do ferramental, a questão prática não é apenas se a forma pode ser moldada, mas se ela pode passar pelo manuseio 'green', remoção do ligante, sinterização e inspeção sem perder as dimensões funcionais.
Para entender onde esses estados da peça se encaixam no processo completo processo de moldagem por injeção de metal, ajuda separar a forma visível da condição do material. Uma peça MIM moldada pode já parecer o componente pretendido, mas a estrutura interna ainda está mudando até que a sinterização e a inspeção final sejam concluídas.
Resposta Rápida: Qual a Diferença Entre Peças MIM Verdes, Marrons e Sinterizadas?
Peças verdes, marrons e sinterizadas são três estados de fabricação do mesmo componente MIM. A diferença não é apenas cor ou aparência; é a condição interna do material, a fonte de resistência, o estado dimensional e o risco de inspeção.
| Estágio da Peça | Significado Direto | Principal Risco de Engenharia |
|---|---|---|
| Peça 'green' (crua) | Uma peça MIM moldada feita de pó metálico fino e ligante antes da remoção do ligante. | Manuseio de danos, trincas, deformação, tensões de moldagem ou características finas e fracas. |
| Peça 'brown' (desligada) | Uma peça MIM desmetalizada após a remoção de grande parte do ligante. | Fragilidade, remoção incompleta do ligante, danos por carga ou deformação relacionada ao suporte. |
| Peça sinterizada | Uma peça de metal densificada após sinterização em alta temperatura e retração controlada. | Variação de retração, distorção, desvio dimensional final ou requisitos de inspeção não atendidos. |
A peça verde tem a forma do componente, mas ainda é um corpo de pó-ligante. A peça marrom tem menos ligante e é mais porosa, portanto, muitas vezes se torna mais frágil do que parece. A peça sinterizada é o estágio onde as partículas de metal se unem, a densidade aumenta e o componente se aproxima de seu tamanho final e propriedades funcionais.
Nota terminológica: Em MIM, “verde” e “marrom” descrevem estados do processo, não especificações de cor rígidas. A aparência real da peça depende do tipo de pó, sistema ligante, rota de remoção do ligante e condição da superfície.
Para uma visão mais aprofundada de cada etapa do processo, veja moldagem por injeção MIM, Processo de remoção do ligante MIM, e Processo de sinterização MIM.
Onde Isso se Encaixa no Fluxo do Processo MIM
Esta página explica as mudanças na condição da peça dentro do processo MIM. Ela não substitui a rota completa do processo, mas ajuda os engenheiros a entender o que cada estado físico significa antes de aprofundar nas páginas individuais do processo.
Moldagem por Injeção → Peça Verde
A forma moldada é formada a partir do feedstock, mas a peça ainda é suportada pelo ligante. Revise desmoldagem, áreas de canal, paredes finas e sensibilidade ao manuseio.
Remoção do Ligante → Peça Marrom
O ligante é removido e a peça se torna mais porosa e frágil. Revise caminhos de escape do ligante, trincas, suporte e manuseio antes da sinterização.
Sinterização → Metal Densificado
A peça encolhe, densifica e desenvolve liga metálica. Revise o suporte, a consistência da retração, o risco de distorção e a resposta do material.
Inspeção → Aceitação
A aceitação final depende das tolerâncias do desenho, dimensões críticas, condição da superfície, necessidades relacionadas à densidade e requisitos de inspeção específicos do projeto.
Por que essas etapas importam mais do que a forma moldada
Um erro comum é julgar um projeto MIM apenas pela forma moldada. Na prática, a moldagem apenas cria a peça verde. A qualidade final da peça ainda depende da remoção controlada do ligante, retração na sinterização, densificação, estratégia de suporte e inspeção.
Pergunta da revisão de engenharia: A peça pode resistir ao manuseio da peça verde, à remoção do ligante, à retração na sinterização e à inspeção final sem trincar, empenar ou perder dimensões críticas?
É por isso que o MIM é diferente da moldagem por injeção de plástico. Uma peça plástica moldada pode já estar próxima de sua condição final de material após o resfriamento. Uma peça MIM moldada ainda contém ligante e pó metálico antes de se tornar um componente metálico funcional.
Para compradores, isso significa que uma peça de teste moldada com boa aparência não prova automaticamente a estabilidade da produção. Para engenheiros, significa que a espessura da parede, furos, nervuras, transições abruptas, superfícies de suporte e expectativas de tolerância devem ser revisadas em todo o fluxo do processo MIM.
Peça Verde: O que existe após a moldagem por injeção MIM?
Conclusão principal: A peça pode já apresentar a geometria moldada, mas ainda não é um componente metálico final.
O que uma Peça MIM Verde Contém
Uma peça MIM verde é formada quando feedstock MIM é injetada em um molde. O feedstock contém pó metálico fino e um Sistema ligante MIM. O ligante permite que o pó metálico flua durante a moldagem e ajuda a peça a manter sua forma após a desmoldagem. Nesta fase, o componente pode parecer semelhante à peça final, mas ainda não é um componente metálico funcional.
A peça verde é geralmente maior que a peça sinterizada final porque o ferramental deve compensar a retração esperada na sinterização. Ela pode já apresentar furos, pinos, nervuras, ranhuras ou pequenas características funcionais, mas a estrutura interna ainda é uma mistura de pó e ligante.
Por que Peças Verdes Podem Parecer Acabadas, Mas Não Estão Acabadas
A peça verde pode enganar novos usuários de MIM porque a forma já é visível. Um comprador pode ver uma amostra moldada e assumir que o processo está quase completo. Do ponto de vista da fabricação, é muito cedo para julgar o desempenho final.
A peça verde ainda não possui a densidade metálica final, resistência ou ligação metalúrgica. Sua resistência vem principalmente da estrutura suportada pelo ligante. Seções finas, transições abruptas, características delicadas e áreas sob estresse do ponto de injeção podem ser vulneráveis durante a desmoldagem, rebarbação, transferência ou carregamento na bandeja.
Riscos Comuns da Peça Verde Antes da Remoção do Ligante
| Risco da Peça Verde | Por que isso acontece | Por Que Importa Mais Tarde |
|---|---|---|
| Trincas | Baixa resistência da peça verde, cantos vivos, estresse na desmoldagem ou estresse relacionado ao ponto de injeção. | Trincas podem se abrir ainda mais durante a remoção do ligante ou sinterização. |
| Deformação | A peça ainda é suportada pelo ligante, não pela ligação metálica. | Distorção pode ser transferida para a geometria final. |
| Dano em características finas | Pequenas seções transversais são sensíveis durante o manuseio. | O risco de quebra aumenta antes da remoção do ligante. |
| Inconsistência de densidade local | O preenchimento ou compactação do molde pode não ser uniforme. | A retração na sinterização pode se tornar menos previsível. |
| Danos superficiais | Peças verdes podem ser danificadas durante a transferência ou manuseio em bandejas. . | Defeitos superficiais podem permanecer ou piorar após a sinterização. |
O manuseio de peças verdes não é uma questão cosmética. O método de manuseio, o design da bandeja, a remoção do ponto de injeção e o controle de transferência podem influenciar se a peça entra na etapa de remoção do ligante em uma condição estável.
Peça Marrom: O que Muda Após a Remoção do Ligante?
Conclusão principal: Se ocorrerem trincas, contaminação ou deformação de carregamento nesta fase, esses problemas podem permanecer visíveis ou piorar após a sinterização.
O que Muda Durante a Remoção do Ligante
Durante a Processo de remoção do ligante MIM, grande parte do ligante é removida da peça verde. A peça mantém sua forma geral, mas sua estrutura interna muda significativamente. Em vez de um corpo denso de pó e ligante, a peça marrom se torna um esqueleto de pó poroso com suporte de ligante reduzido.
A peça marrom ainda não é um componente metálico totalmente ligado. Suas partículas ainda precisam de sinterização para desenvolver densidade e resistência finais. Dependendo do sistema ligante, material, suporte de estrutura restante, geometria e método de manuseio, a resistência da peça marrom pode variar de projeto para projeto.
Por que Peças Marrons São Frágeis
Uma peça marrom pode parecer estável, mas geralmente tem menor robustez de manuseio do que a peça verde moldada. Parte do suporte do ligante foi removida, enquanto a ligação metalúrgica ainda não se desenvolveu. A porosidade interna que permite a fuga do ligante também torna a peça mais sensível antes da sinterização.
Do ponto de vista da produção, as peças marrons devem ser manuseadas com cuidado durante o descarregamento, a colocação em bandejas, a inspeção e o carregamento do forno. Nervuras delicadas, paredes finas, seções longas sem suporte e pequenas características são especialmente sensíveis.
O que pode dar errado antes da sinterização?
| Problema da Peça Marrom | Causa Possível | Efeito Posterior |
|---|---|---|
| Rachadura | Esqueleto de pó fraco, dano de manuseio ou estresse geométrico. | Rachadura sinterizada visível ou peça rejeitada. |
| Lascar | Borda frágil ou característica fina durante a transferência. | Característica ausente ou não conformidade dimensional. |
| Desligamento incompleto | A remoção do ligante não é uniforme ou a geometria bloqueia os caminhos de escape. | Bolhas, defeitos de porosidade, variação de densidade ou defeitos internos. |
| Contaminação | Manuseio inadequado ou controle de carregamento do forno. | Problema de qualidade de superfície ou material. |
| Distorção antes do carregamento | Suporte inadequado ou sensibilidade geométrica. | Desvio dimensional final após a sinterização. |
O ponto chave é que a qualidade da peça marrom (brown part) não é apenas uma questão de remoção do ligante. Torna-se um problema de sinterização se trincas, vazios, contaminação ou deformação entrarem no forno.
Peça Sinterizada: Quando a Peça MIM se Torna um Componente Metálico Real?
O que Acontece Durante a Sinterização
A peça MIM se torna um componente metálico funcional durante a Processo de sinterização MIM. Nesta etapa, o ligante remanescente é removido sob condições controladas, as partículas de metal se unem, a porosidade é reduzida, a densidade aumenta e a peça encolhe em direção ao seu tamanho final.
A sinterização é onde a peça MIM desenvolve a densidade e a resistência esperadas do material selecionado e da rota de processo. No entanto, a sinterização não finaliza a peça automaticamente. Geometria, suporte, material, balanço de espessura de parede e condições do forno influenciam o resultado final.
Conclusão principal: A retração é normal na MIM; a retração irregular e a distorção são os riscos de engenharia reais.
Por que a Retração é Normal na MIM
A retração é esperada na MIM. Não é um defeito por si só. O ferramental é projetado com compensação de retração para que a peça bruta moldada possa encolher em direção à dimensão final alvo durante a sinterização.
O risco de engenharia real é a retração irregular ou descontrolada. Transições de espessura de grosso para fino, geometria assimétrica, vãos longos sem suporte e concentração de massa local podem tornar o comportamento da retração menos uniforme. A compensação do ferramental suporta as dimensões alvo, mas a capacidade final ainda depende do material, geometria, suporte de sinterização, método de inspeção e requisitos de tolerância do projeto. Para verificações em nível de projeto, consulte a lista de verificação de tolerância e retração do MIM.
O que é Verificado Após a Sinterização
A inspeção final deve focar na condição da peça após a sinterização, não apenas na forma moldada. Dependendo do projeto, a inspeção final MIM pode incluir:
- Dimensões finais e tolerâncias críticas.
- Condição da superfície.
- Trincas, empenamentos ou distorções.
- Requisitos relacionados à densidade.
- Requisitos de dureza ou propriedades mecânicas, quando especificados.
- Furos críticos, ranhuras, roscas ou recursos de acoplamento.
- Operações secundárias, como retífica, usinagem, tratamento térmico, polimento, revestimento ou montagem, quando necessário.
Conclusão principal: Uma peça sinterizada pode parecer acabada, mas a aceitação ainda depende dos requisitos do desenho, características funcionais e critérios de inspeção.
Peças MIM Verdes vs. Marrons vs. Sinterizadas: Tabela Comparativa de Engenharia
Esta tabela resume as diferenças práticas que importam durante a revisão do desenho, planejamento do processo e comunicação com o fornecedor.
| Fator | Peça Verde | Peça Marrom | Peça Sinterizada |
|---|---|---|---|
| Posição do processo | Após a moldagem por injeção. | Após a remoção do ligante. | Após a sinterização. |
| Estado do material | Pó metálico e ligante. | Esqueleto poroso de pó com ligante reduzido. | Metal aglutinado densificado. |
| Fonte de resistência | Estrutura suportada por ligante. | Esqueleto de partículas fraco. | Ligação metalúrgica. |
| Condição dimensional | Forma moldada superdimensionada. | Ainda superdimensionado e poroso. | Retraído em direção ao tamanho final alvo. |
| Densidade | Não final. | Não final. | Projeto final ou próximo do alvo final. |
| Gerenciamento de risco | Médio a alto. | Alto. | Menor, mas ainda dependente da geometria. |
| Risco principal | Trincas, deformação, tensões de moldagem. | Fragilidade, remoção incompleta do ligante, danos no manuseio. | Distorção, variação de retração, desvio dimensional. |
| Foco da inspeção | Integridade da peça verde e defeitos visíveis. | Condição de remoção do ligante, trincas, suportes. | Dimensões, densidade, superfície, requisitos mecânicos. |
| Mal-entendido comum | Parece uma peça acabada. | Parece estável, mas é frágil. | Parece final, mas ainda precisa de inspeção. |
Estes não são três nomes para a mesma peça acabada. São três estados do material. Cada estado tem uma fonte de resistência diferente, um perfil de risco e uma lógica de inspeção.
Para um engenheiro de projeto, esta tabela explica por que uma peça que parece aceitável após a moldagem ainda pode falhar mais tarde. Para um comprador, explica por que um fornecedor MIM confiável deve discutir a remoção do ligante, a sinterização, o suporte, a retração e a inspeção antes de orçar peças de produção.
Como o Projeto da Peça Afeta as Condições Green, Brown e Sinterizada
O projeto da peça afeta todos os três estágios. Um projeto que preenche bem durante a injeção pode ainda ser difícil de remover o ligante ou pode distorcer durante a sinterização. É por isso que a revisão DFM de MIM não deve parar no preenchimento do molde. Para orientação geométrica mais ampla, consulte o Guia de projeto MIM.
| Característica de Projeto | Risco da Peça Verde | Risco da Peça Brown | Risco da Peça Sinterizada |
|---|---|---|---|
| Parede fina | Danos na desmoldagem ou baixa resistência da peça green. | Manuseio com trincas. | Empenamento ou variação de retração. |
| Transição de espessura fina para espessa | Tensão de preenchimento do molde ou diferença de densidade local. | Remoção irregular do ligante. | Distorção ou defeito interno. |
| Vão longo sem suporte | Deformação da peça verde. | Dano por manuseio/carga. | Deformação na sinterização (sagging). |
| Furo ou rasgo pequeno. | Dano de característica durante moldagem ou manuseio. | Caminho de escape de ligante difícil. | Desvio dimensional ou defeito local. |
| Geometria assimétrica | Tensão local durante a moldagem. | Sensibilidade a suporte irregular. | Distorção após a sinterização. |
| Massa local pesada | Variação de compactação e resfriamento. | Remoção mais lenta do ligante. | Retração irregular ou variação de densidade. |
Do ponto de vista da revisão de projeto, a pergunta mais segura não é apenas se um recurso pode ser moldado. A pergunta melhor é se ele pode sobreviver à moldagem, remoção do ligante, sinterização e inspeção final dentro da tolerância exigida e das condições de aplicação.
Cenário de Revisão de Engenharia: Dano em Recurso Fino que Aparece Após a Remoção do Ligante
Cenário de campo composto para treinamento de engenharia.
Um pequeno componente MIM incluía uma nervura fina conectada a uma seção de base mais espessa. A peça verde parecia aceitável após a moldagem, mas pequenas trincas apareceram após a remoção do ligante e tornaram-se mais visíveis após a sinterização.
Qual problema ocorreu
A nervura fina trincou durante a transição de peça verde para peça marrom, e o defeito tornou-se mais visível após a sinterização.
Por que isso aconteceu
A nervura tinha baixa resistência de seção e estava conectada a uma massa local mais espessa. Durante a remoção do ligante, a peça tornou-se mais porosa e frágil, enquanto a geometria criava concentração de tensão local.
Qual foi a causa real do sistema
O problema não foi apenas um problema de moldagem. Foi um problema combinado de projeto, manuseio, remoção do ligante e suporte. O recurso podia ser moldado, mas não era robusto o suficiente durante todo o processo MIM.
Como foi corrigido
A transição da nervura foi revisada, a estratégia de suporte foi aprimorada, o manuseio foi controlado e o recurso foi ajustado para reduzir a concentração de tensões.
Como evitar recorrência
Nervuras finas, longas seções sem suporte e transições abruptas devem ser revisadas antes do ferramental para resistência verde, fragilidade da peça marrom, caminho de remoção do ligante, suporte de sinterização e requisitos dimensionais finais.
O que Compradores e Engenheiros Frequentemente Não Entendem Sobre as Etapas de Peças MIM
| Mal-entendido | Visão de Engenharia Correta |
|---|---|
| Uma peça verde já é uma peça metálica. | É uma forma moldada de feedstock, não um componente metálico final. |
| Uma peça marrom é forte o suficiente para manuseio normal. | Peças marrons são geralmente frágeis e requerem manuseio controlado. |
| Retração significa que o processo é instável. | A retração é esperada; a retração descontrolada ou irregular é o problema real. |
| Apenas a moldagem determina a qualidade final. | A remoção do ligante e a sinterização afetam fortemente a densidade, as dimensões e os defeitos. |
| Uma peça de teste com boa aparência garante a estabilidade da produção. | Consistência de lote, suporte, inspeção e dimensões críticas ainda importam. |
| A inspeção final é apenas uma verificação dimensional. | A inspeção também pode envolver trincas, condição da superfície, densidade, dureza ou outros requisitos específicos do projeto. |
Isso é importante durante a avaliação do fornecedor. Um fornecedor que discute apenas a moldagem pode não estar apresentando o quadro completo. Um fornecedor que revisa a resistência da peça verde, o risco de remoção do ligante, a retração na sinterização, o suporte e a inspeção tem maior probabilidade de identificar problemas antes do ferramental ou da produção. Para mais contexto, leia como a remoção do ligante e a sinterização afetam a qualidade da peça MIM.
O que deve ser revisado antes que uma peça MIM passe do desenho para a produção?
Antes que um projeto MIM passe do desenho para o planejamento de ferramental ou produção, a revisão deve conectar o desenho a todos os três estados da peça.
| Item de Revisão | Por que isso importa para os estágios verde / marrom / sinterizado |
|---|---|
| Desenho 2D com tolerâncias | Identifica os requisitos de inspeção final e controle de retração. |
| Arquivo CAD 3D | Ajuda a avaliar paredes finas, rebaixos, nervuras, suporte e risco de geometria. |
| Requisito de material | Afeta a seleção do feedstock, o comportamento da remoção do ligante, a resposta da sinterização e as propriedades finais. |
| Dimensões críticas | Determina o que deve ser controlado após a retração. |
| Requisito de superfície | Pode afetar operações secundárias ou acabamento pós-sinterização. |
| Volume anual | Ajuda a avaliar a adequação do ferramental e da produção. |
| Ambiente de aplicação | Ajuda a decidir os requisitos de material, densidade, corrosão, desgaste, magnéticos ou de resistência. |
| Processo de fabricação atual | Ajuda a julgar se o MIM está substituindo usinagem CNC, fundição, estampagem, metalurgia do pó (PM) ou outra rota. |
Uma revisão de desenho não deve apenas perguntar se a forma pode ser moldada. Ela também deve perguntar se a peça pode ser desaglutinada, sinterizada, inspecionada e produzida consistentemente dentro da função exigida. Você pode enviar um desenho para revisão do processo MIM ou usar o Guia de preparação de RFQ MIM para preparar as informações do projeto antes de contatar um fornecedor.
Quando Este Tópico Deve Levar a uma Revisão DFM?
Uma revisão DFM é útil quando a peça inclui paredes finas, nervuras delicadas, furos pequenos, rasgos internos, geometria longa sem suporte, transições de espessura de grossa para fina, formas assimétricas, tolerâncias pós-sinterização apertadas, ou requisitos críticos de vedação, deslizamento, magnéticos, de resistência ou de desgaste.
É também útil quando uma peça está sendo convertida de usinagem CNC, fundição, estampagem, fundição sob pressão, PM ou impressão 3D de metal, ou quando ocorreram problemas anteriores de trincas, empenamento, densidade ou estabilidade dimensional.
Antes do planejamento de ferramental ou produção, envie desenhos 2D, arquivos CAD 3D, requisitos de material, tolerâncias, requisitos de superfície, volume anual e histórico da aplicação. A XTMIM pode dar suporte revisão de engenharia MIM para avaliar se o manuseio da peça verde, a remoção do ligante, a retração na sinterização, o suporte, a inspeção ou as operações secundárias podem afetar a viabilidade do projeto.
FAQ sobre Peças MIM Verdes, Marrons e Sinterizadas
Qual a diferença entre uma peça verde e uma peça marrom no MIM?
Uma peça verde é a peça MIM moldada antes da remoção do ligante. Ela ainda contém pó metálico e ligante. Uma peça marrom é a peça desprovida de ligante após a remoção de grande parte do ligante. A peça marrom é mais porosa e geralmente mais frágil do que parece.
Uma peça MIM verde já é uma peça metálica?
Nº. Uma peça MIM verde tem a forma do componente, mas ainda não possui densidade metálica final, resistência ou ligação metalúrgica. Ela ainda precisa passar pela remoção do ligante e pela sinterização antes de se tornar um componente metálico funcional.
Por que uma peça MIM marrom é frágil?
Uma peça marrom é frágil porque grande parte do suporte do ligante foi removida, enquanto as partículas metálicas ainda não se ligaram completamente através da sinterização. A peça pode manter sua forma, mas tem robustez mecânica limitada antes da sinterização.
Quando uma peça MIM atinge o tamanho final?
Uma peça MIM atinge seu tamanho final após a sinterização e inspeção final. As peças 'green' (cruas) e 'brown' (desligadas) são geralmente superdimensionadas porque o ferramental deve compensar a retração esperada na sinterização.
A sinterização sempre causa retração em peças MIM?
Sim. A retração é esperada na MIM porque a peça se densifica durante a sinterização. O desafio de engenharia não é eliminar a retração, mas controlar a consistência da retração e evitar distorções.
Por que os engenheiros devem se importar com os estágios verde, marrom e sinterizado?
Engenheiros devem se importar porque cada estágio apresenta riscos diferentes. Peças verdes podem trincar ou deformar durante o manuseio, peças marrons podem ser frágeis após a remoção do ligante, e peças sinterizadas podem apresentar variação de retração, empenamento ou desvio dimensional final.
O que devo enviar para uma revisão de processo MIM?
Envie um desenho 2D, arquivo CAD 3D, requisito de material, tolerâncias críticas, requisitos de superfície, volume anual esperado e contexto da aplicação. Esses detalhes ajudam a avaliar a moldabilidade, o risco de remoção do ligante, a retração na sinterização, as necessidades de inspeção e a viabilidade de produção.
Nota sobre Normas e Referências Técnicas
Esta página usa referências técnicas apenas para apoiar a explicação geral do estágio do processo MIM. Referências a normas e associações podem apoiar o entendimento geral, mas a aceitação final deve seguir desenhos do cliente, fichas de dados de materiais, requisitos de inspeção, especificações formais do projeto e avaliação da capacidade de processo específica do fornecedor.
- MPIF — Visão geral do processo de Moldagem por Injeção de Metal: útil para entender a rota geral de feedstock, extração de ligante e sinterização.
- MIMA — Visão Geral do Processo: MIM: útil para entender como a moldagem, a remoção do ligante e a sinterização são separadas no processo MIM.
